صفيحة الترقيم الجديدة بالمغرب: الشكل، موعد التطبيق، ومن يجب عليه تغييرها؟ كل ما يجب أن تعرفه

اعتمد المغرب نموذجاً جديداً وموحداً لصفائح تسجيل المركبات، بهدف إنهاء الاختلاف بين الصفيحة المستعملة داخل المملكة وتلك التي كان يتعين تجهيز السيارات بها عند السفر إلى الخارج.

وجاء هذا التغيير بموجب قرار وزير النقل واللوجيستيك رقم 640.26، المغير والمتمم للقرار رقم 2711.10 المتعلق بتسجيل المركبات ذات محرك والمقطورات. وقد نُشر القرار في الجريدة الرسمية عدد 7531 بتاريخ 3 غشت 2026.

ولا يعني هذا المستجد أن جميع أصحاب السيارات مطالبون بتغيير صفائحهم فوراً، إذ حدد القرار حالات وآجالاً مختلفة بحسب وضعية كل مركبة.

ما شكل صفيحة الترقيم الجديدة؟

تحافظ الصفيحة الجديدة على رقم تسجيل السيارة نفسه، لكنها تجمع داخل لوحة واحدة جميع البيانات الضرورية للاستعمال داخل المغرب وخارجه.

وتتكون الصفيحة من:

• الرمز الدولي للمغرب «MA» في الجانب الأيسر؛
• رقم تسجيل المركبة؛
• الحرف العربي المستعمل ضمن سلسلة التسجيل؛
• الحرف اللاتيني المطابق للحرف العربي؛
• الرقم المخصص للعمالة أو الإقليم.

وتكون خلفية الصفيحة بيضاء وعاكسة للضوء، بينما تظهر الأرقام والحروف باللون الأسود البراق وبشكل بارز. ويمكن أن تأتي الصفيحتان الأمامية والخلفية في سطر واحد، مع إمكانية اعتماد صفيحة خلفية في سطرين وفق الشكل والمقاسات القانونية.

ومن أهم التغييرات إضافة الحرف اللاتيني إلى جانب الحرف العربي، وإدماج علامة «MA» في الصفيحة نفسها، بعدما كانت توضع بشكل منفصل على السيارات المستعملة في السير الدولي.

لماذا تم اعتماد نموذج جديد؟

كان السائق المغربي الذي يرغب في السفر بسيارته إلى الخارج يواجه اختلافاً بين نموذج الصفيحة المعتمد داخل المملكة والنموذج المطلوب أثناء السير الدولي، خصوصاً في ما يتعلق بالحرف اللاتيني وعلامة «MA».

لذلك جاء القرار الجديد لتوحيد شكل الصفيحة المستعملة داخل المغرب وخارجه، وتسهيل التعرف إلى بيانات تسجيل المركبة المغربية في الدول الأخرى.

من يجب عليه استعمال الصفيحة الجديدة؟

السيارات الجديدة والمستوردة

أصبح النموذج الجديد معتمداً بالنسبة إلى كل عملية تسجيل لمركبة جديدة مقتناة بالمغرب، وكذلك المركبات المستوردة من الخارج، سواء كانت جديدة أو مستعملة.

وبالتالي، فإن السيارة التي تُسجل لأول مرة بعد دخول القرار حيز التنفيذ تحصل مباشرة على الصفيحة الجديدة.

من يبيع سيارته

إذا بعت سيارتك، يمكن الاحتفاظ بالصفيحة القديمة إلى غاية إنجاز أول عملية لتحويل الملكية.

وبعد إتمام البيع وتسجيل المركبة باسم المشتري، يجب تجهيز السيارة بالصفيحة الجديدة الموحدة. وبعبارة بسيطة: عندما تبيع سيارتك في المرة المقبلة، يحصل المشتري على شهادة تسجيل باسمه، وتصبح السيارة معنية بالنموذج الجديد للصفيحة.

ولا يعني هذا بالضرورة تغيير الرقم الإداري للسيارة من الصفر، بل تغيير شكل اللوحة حتى يصبح مطابقاً للنموذج القانوني الجديد والبيانات المثبتة في شهادة التسجيل.

أصحاب السيارات الذين يسافرون إلى الخارج

بالنسبة إلى المركبات المغربية المستعملة في السير الدولي، تظل الصفائح القديمة المجهزة بالحروف اللاتينية وعلامة «MA» المنفصلة صالحة فقط إلى غاية 31 دجنبر 2026.

ابتداءً من فاتح يناير 2027، يجب على أصحاب هذه المركبات استعمال النموذج الجديد الموحد قبل السفر إلى الخارج.

لذلك، إذا كنت تنوي مغادرة المغرب بسيارتك بعد هذا التاريخ، فمن الضروري تغيير الصفيحة والتأكد من مطابقتها للنموذج الجديد.

من لا يسافر إلى الخارج ولا ينوي بيع سيارته

إذا كانت سيارتك مسجلة ضمن السلسلة العادية، ولا تستعملها في السير الدولي، ولم تقم ببيعها أو تحويل ملكيتها، فيمكنك الاستمرار في استعمال الصفيحة القديمة بصورة عادية.

ولا يفرض القرار على هذه الفئة تغيير الصفيحة فوراً، كما لا يحدد لها أجل 31 دجنبر 2026. إذ يرتبط وجوب التغيير، في هذه الحالة، بأول عملية لتحويل ملكية السيارة.

هل تنتهي مهلة الصفيحة القديمة بانتهاء البطاقة الرمادية؟

لا ينص القرار الرسمي على أن انتهاء صلاحية البطاقة الرمادية هو الأجل العام لتغيير الصفيحة.

وبالنسبة إلى السيارات المسجلة في السلسلة العادية والمستعملة داخل المغرب، فإن الأجل المحدد صراحة هو تاريخ أول عملية لتحويل الملكية. أما أجل 31 دجنبر 2026 فيخص المركبات التي تستعمل في السير الدولي.

لهذا ينبغي عدم الخلط بين قواعد شهادة التسجيل والقواعد الانتقالية الخاصة بصفائح الترقيم.

هل يجب تغيير الصفيحة الآن؟

الجواب يختلف حسب وضعية السيارة:

• سيارة جديدة أو مستوردة يجري تسجيلها لأول مرة: تعتمد الصفيحة الجديدة مباشرة.
• سيارة قديمة سيتم بيعها: تستبدل الصفيحة عند أول تحويل للملكية.
• سيارة ستستعمل خارج المغرب: يجب اعتماد الصفيحة الجديدة في أجل أقصاه 31 دجنبر 2026.
• سيارة تستعمل داخل المغرب فقط ولم تُبع: يمكنها الاستمرار بالصفيحة القديمة إلى أول تحويل للملكية.

هل يكفي تعديل الصفيحة القديمة يدوياً؟

لا. يجب تصنيع الصفيحة وفق النموذج والأبعاد والمواصفات التقنية المحددة في القرار. ولا ينبغي لصق الرمز «MA» أو إضافة الحرف اللاتيني بطريقة عشوائية إلى الصفيحة القديمة.

ودعت الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية مصنعي صفائح التسجيل إلى احترام الشكل والأبعاد وترتيب المكونات المحددة قانوناً. لذلك يُنصح بالتعامل مع مهني يصنع الصفائح المطابقة للمواصفات الجديدة.

ما الذي يجب التحقق منه عند تركيب الصفيحة؟

ينبغي التأكد من:

• وجود «MA» داخل الصفيحة؛
• مطابقة الحرف اللاتيني للحرف العربي؛
• صحة رقم التسجيل ورقم العمالة أو الإقليم؛
• وضوح الأرقام والحروف؛
• استعمال خلفية بيضاء عاكسة للضوء؛
• مطابقة ترتيب العناصر والمقاسات للنموذج الرسمي؛
• تطابق الصفيحتين مع بيانات شهادة تسجيل المركبة.

الخلاصة

الانتقال إلى صفيحة الترقيم الجديدة بالمغرب سيتم بصورة تدريجية، وليس عبر إلزام جميع أصحاب السيارات بتغيير صفائحهم في وقت واحد.

فمن لا يسافر إلى الخارج ولا يبيع سيارته يمكنه مواصلة استعمال الصفيحة القديمة. وعند بيع السيارة، تصبح الصفيحة الجديدة مطلوبة بعد تحويل الملكية. أما من يستعمل سيارته خارج المغرب، فعليه اعتماد النموذج الموحد في أجل أقصاه 31 دجنبر 2026.

المرجع القانوني: قرار وزير النقل واللوجيستيك رقم 640.26، الجريدة الرسمية عدد 7531.